Description de l'association ASSOCIATION POUR LA REOUVERTURE DU CANAL DE BERRY (ARECABE):
de nouvelles sections.
L'Association pour la Réouverture du Canal de Berry, également connue sous le nom d'ARECABE, est une association basée à Vierzon, en France. Son objectif principal est de défendre le principe de réhabilitation et de réouverture à la navigation de plaisance du Canal de Berry dans sa globalité.
Le Canal de Berry, construit au début du XIXème siècle, est un chef-d'œuvre de l'ingénierie française. Long de plus de 300 km, il reliait les villes de Montluçon à Noyers-sur-Cher et a été un élément crucial du développement économique et du commerce dans la région durant près de 150 ans. Malheureusement, en raison de l'arrivée du chemin de fer, le canal a progressivement été abandonné et la navigation a cessé en 1955.
Depuis lors, le Canal de Berry est resté en grande partie à l'abandon, avec de nombreuses parties envahies par les herbes et les arbustes. Cependant, l'ARECABE croit en son potentiel de développement touristique et économique et s'engage à sensibiliser le public ainsi que les autorités locales de l'importance de sa réouverture à la navigation de plaisance.
Pour atteindre son objectif, l'ARECABE organise une variété d'activités telles que des expositions photographiques, des voyages d'étude, des conférences et des manifestations ayant pour cadre le canal de Berry. Parmi ces manifestations, on peut citer des randonnées pédestres, la fête du canal, des rallyes et bien d'autres encore, qui permettent de découvrir et d'apprécier la beauté et l'histoire du canal.
En plus de promouvoir la réouverture du canal, l'ARECABE s'engage également à préserver la vie biologique du canal, son écosystème et son habitat. Elle intervient auprès des autorités publiques pour déposer des recours administratifs et contentieux contre toute décision qui pourrait porter atteinte à la navigation, au développement touristique et économique, ou à la préservation de l'eau et de l'existant du canal.
Au cours des dernières années, l'ARECABE a suscité un intérêt croissant pour le Canal de Berry et a réussi à mobiliser de nombreux bénévoles pour aider à entretenir et à restaurer certaines parties du canal. Grâce à ces efforts, le niveau d'eau a été rétabli dans certaines sections et la navigation de plaisance a été rouverte sur une distance de 35 km.
Cependant, il reste encore beaucoup à faire pour restaurer complètement le Canal de Berry et le ramener à sa gloire passée. C'est pourquoi l'ARECABE continue de défendre avec détermination la réouverture du canal à la navigation de plaisance et de travailler sans relâche pour faire connaître cet important patrimoine français.
Si vous partagez l'amour de l'ARECABE pour le Canal de Berry et que vous souhaitez contribuer à sa réhabilitation, n'hésitez pas à rejoindre l'association et à participer à ses activités passionnantes. Ensemble, nous pouvons faire revivre cette merveille d'ingénierie française et la faire découvrir à un public plus large. Venez nous rejoindre et aidez-nous à faire du Canal de Berry un lieu incontournable pour les plaisanciers, les touristes et les amateurs d'histoire.
Objet social de l'association ASSOCIATION POUR LA REOUVERTURE DU CANAL DE BERRY (ARECABE):
défendre le principe de réhabilitation et de réouverture à la navigation de plaisance du canal de Berry dans sa globalité ; sensibiliser le public ainsi que les autorités de l'enjeu touristique et économique que représente la réouverture du canal de Berry à la navigation de plaisance ; moyens d'actions : expositions photographes, voyages d'étude, organisation de manifestations ayant pour cadre le canal de Berry (ex randonnées pédestres, fête du canal, rallyes, etc...), conférences, vidéo ; préserver la vie biologique du canal de Berry, le biotope et son habitat ; intervenir auprès des personnes publiques, déposer des recours administratifs et contentieux à l'encontre de décisions qui seraient susceptibles de modifier ou porter atteinte aux conditions de navigation de plaisance, aux enjeux liés au développement touristique et économique, au maintien en eau du canal, à son existant ou à réouverture
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